Gradnja doma
Slavonski Brod ima autobusni kolodvor koji poziva na dolaske
Mjesto na kojem se osjećate ugodno
Slavonski Brod je nedavno dobio novi autobusni kolodvor. Možda to jesu mjesta s kojih puno ljudi odlazi, ali kad vidite kako izgleda, poželjet ćete se na njega ponovno vratiti.
Nije da Brođani nisu imali autobusni kolodvor. Međutim, većina zgrade je prije tridesetak godina prodana privatnim poduzetnicima, pa je obnova bila nemoguća. Tražila se i nova lokacija, ali je analizom zaključeno da je stara najbolja. Projektni zadatak je bio u nju uklopiti novi kolodvor.
‘Krenuli smo od drveća. Drveće je streha, drveće je neki vid skloništa. I onda dodajemo strehu, dodajemo jedno lagano avionsko krilo, i pokušavamo napraviti tu kombinaciju prirodnog i artificijelnog’, ispričao je dipl.ing. arhitekture Vedran Pedišić, koautor projekta.
Nadstrešnica treba imati dobre temelje
‘Elementom zida odvajamo ovaj promet s avenije od prometa na samom autobusnom kolodvoru, a elementom platforme, dižemo promatrača, odnosno korisnika kolodvora, na viši nivo, nego što je to sam nivo kolnika autobusa, s jedne strane, a s druge strane, koristimo tu istu platformu kao rubni element klupe na kojem ti isti putnici čekaju autobus dok stigne’, dodaje.
Raspon lebdećeg krova je 15 metara, zbog čega je dubina do koje idu stupovi koji je nose ista tolika. Bio je to veliki izazov za izvođače radova, ali i za proizvođače korištenih materijala. Krov je obložen aquapanelima tvrtke Knauf.
‘Projektirana je u odnosu na nosivost posebna aluminijska konstrukcija i ploče su slagane u određenom rasteru, odnosno u formama gdje se treba zadovoljiti i radna reška nakon svakih određenih broja metara, obzirom na čeličnu konstrukciju koja, naravno, u slijedu grijanja i promjena temperature radi. To je bio jedan od jako važnih zadataka’, pojasnio je Damir MIškulin, komercijalno-tehnički savjetnik u KNAUFU-u.
Podloga otporna na sve uvjete
‘Kad se obloga stavlja, da bude izdržljiva, odlučili smo se na aquapanel. Aquapanel je ploča na cementnoj bazi koja je otporna na vlagu i na promjene vremena i na sve vremenske uvjete, jednako se jednostavno montira’, pojasnio je.
Nakon savladanog izazova, trebalo je misliti i na estetiku. Boja nadstrešnice trebala se uskladiti s betonskom platformom na podu. Rješenje za to imao je Caparol.
‘Određene je top lazura NGQ, Nano Glitter Quartz tehnologija, to je tehnologija koja zapravo nama je objedinjena i za nekakve fasadne boje i za druge materijale, gdje zapravo postižemo samočisteću fasadu, otpornu na vanjske utjecaje, i naravno, s projektantom zajedno odrađeni su ti detalji i spojevi, naročito okapi. Utjecaj vode je tu zapravo bio ključan, da na neki način ostavimo tu lazuru na mjestu i pod opterećenjem koje je planirano’, kaže dipl. ing. gradenj Tihomir Vujasinović.
‘Bila je tema staviti ovaj Corten, ovaj čelik narančasti koji je u dijalogu s drvećem, u kontekst i odlučili smo se za bijelu boju koja u sebi ima notu prirode. Možemo reći gotovo da podsjeća na beton. Kao što je beton na podu, tako i ova ploha je dijelom namreškana’, nadovezuje se.
Da bi do toga došli, u Caparolu su miješali više različitih uzoraka.
‘Izazovi su tu da ih rješavamo, i nas vesele zapravo takvi projekti, jer mi, osim sa širinom materijala uvijek sa svojim iskustvom koje je iza nas, dajemo svoj doprinos takvim projektima gdje mi uspijevamo realizirati zahtjeve koji su nestandardni i koji na kraju podvlače i daju onaj konačan efekt takvim projektima’, objašnjava nam Verica Mazić, direktorica Caparola.
Pogoni u Kninu i Krapini
Poseban efekt kolodvoru daje i corten čelik koji je ciljano biran zbog lokacije. Naime, Slavonski Brod je poznat upravo po industriji čelika. Korištenje lokalnih materijala za velike projekte vrlo je važno u kontekstu ugljičnog otiska, pa se u Knaufu ponose proizvodnim pogonima u Kninu i Krapini.
‘Zadnjih godinu dvije se upravo pokazalo da je proizvodnja u Hrvatskoj izuzetno bitna i ja bih rekao naša velika prednost zbog logistike, brzine isporuke, isporuke ‘just in time’, i to je u principu naša najveća snaga uz neupitnu kvalitetu i ostale stvari’, dodaje Nebojša Kereš, izvršni direktor KNAUF-a za Hrvatsku i BiH.
Projektiranje autobusnog kolodvora je zahtjevan posao jer, poput zračnih luka, to su mjesta koja stranci prva vide kad dođu u neku zemlju.
‘U ovom slučaju je to taj punkt gdje se svi nalazimo. Mi smo pokušali na neki način ne samo da bude jednostavno, nego da i brinemo malo o okolišu, ovdje se zapravo vidi kako su drveće prolazi kroz krov i na neki način imamo sinergiju, odnosno hibrid između parka, autobusa, čovjeka, i to sve nekako skupa rezultat je ovoga’, kaže Erick Velasco Farrera, dipl. ing. arhitekture, partner u arhitektonskom studiju.
Jednostavnost materijala i arhitekture učinila je novi autobusni kolodvor u Slavonskom Brodu mjestom na kojem se ugodno osjećate. Naravno, estetika nije zasjenila funkcionalnost jer upravo taj zahtjev treba prvi zadovoljiti kad je arhitektura u pitanju.
Prozori i vrata
Kako izgleda obnova drvenih vrata (i kada se više isplati nego kupnja novih)
Prije nego što se odlučite na kupnju novih, vrijedi provjeriti mogu li se postojeća vrata obnoviti jer takav zahvat često donosi veliku promjenu uz manji trošak
Obnova drvenih vrata jedan je od onih kućnih projekata koji ne traži veliku investiciju, a može donijeti vidljivu promjenu u interijeru. Umjesto kupnje novih vrata, postojeća se često mogu uspješno osvježiti, popraviti i zaštititi, bilo da je riječ o unutarnjim vratima, starim sobnim vratima ili masivnim drvenim krilima koja imaju i estetsku i sentimentalnu vrijednost.
Ulazna vrata nisu samo estetika – ova odluka direktno utječe na sigurnost vašeg doma
Mnogi se na obnovu odlučuju kada primijete ogrebotine, ljuštenje stare boje, oštećen lak, tragove korištenja ili jednostavno zastario izgled vrata koji više ne odgovara ostatku prostora. Dobra vijest je da obnova drvenih vrata u mnogim slučajevima nije komplicirana, ali traži dobru pripremu, malo strpljenja i pravilan redoslijed koraka.
Kada se isplati obnova drvenih vrata
Prije nego što krenete s radovima, važno je procijeniti u kakvom su stanju vrata. Ako je drvo zdravo, konstrukcija stabilna, a oštećenja uglavnom površinska, obnova je vrlo dobar izbor. Ogrebotine, manja udubljenja, stari slojevi boje, izblijedjela površina ili tragovi habanja najčešće se mogu sanirati bez većih problema.
S druge strane, ako su vrata znatno iskrivljena, imaju ozbiljna oštećenja od vlage, truljenje ili pukotine koje utječu na stabilnost, tada je potrebno razmisliti isplati li se obnova ili će biti potreban ozbiljniji popravak. U većini domova upravo su stara drvena vrata kvalitetnije izrade od novijih modela, pa ih se često isplati zadržati i obnoviti.
Što vam je potrebno za obnovu drvenih vrata
Za obnovu drvenih vrata trebat će vam nekoliko osnovnih alata i materijala. Ovisno o stanju vrata i vrsti završne obrade, popis može biti nešto duži, ali u većini slučajeva dovoljno je pripremiti:
- odvijač za skidanje kvaka, brava i okova
- brusni papir različite granulacije
- ručnu brusilicu za veće ravne površine
- kit za drvo
- špahtlu
- zaštitnu ljepljivu traku
- krpu ili usisavač za uklanjanje prašine
- temeljni premaz
- boju, lak ili ulje za drvo
- kistove i valjak
- zaštitne rukavice i masku za prašinu
Dobro pripremljen alat olakšava posao i povećava šansu da završni rezultat bude uredan, postojan i estetski usklađen s ostatkom interijera.
10 alata koje bi svako kućanstvo trebalo imati
Kako pripremiti vrata za obnovu
Dobra priprema pola je posla. Prvi korak je skinuti vrata sa šarki ako je to moguće, jer će rad biti lakši i precizniji kada su položena vodoravno. Potom treba ukloniti kvake, štitnike, brave i ostali okov koji bi mogao smetati tijekom brušenja, bojanja ili lakiranja.
Površinu zatim treba dobro očistiti od prašine, masnoće i nečistoća. Ako su vrata dugo bila premazivana, često se na njima nalazi više slojeva stare boje ili laka, pa prije daljnje obrade treba procijeniti hoće li biti dovoljno lagano brušenje ili je potrebno temeljitije skidanje starih premaza.
Kod vrlo starih vrata s reljefima, utorima ili ukrasnim profilacijama rad može biti sporiji, ali upravo takva vrata nakon obnove često izgledaju posebno atraktivno.
Brušenje je ključan korak u obnovi
Kada se govori o tome kako obnoviti drvena vrata, brušenje je jedan od najvažnijih koraka. Ono uklanja ostatke starog premaza, izravnava sitna oštećenja i priprema površinu za novi sloj boje, laka ili ulja. Ako se taj dio preskoči ili odradi površno, završni rezultat često neće biti ujednačen.
Brušenje se obično radi u više faza. Najprije se koristi grublji brusni papir za uklanjanje starog sloja i većih neravnina, a zatim finiji za zaglađivanje površine. Kod ravnih vrata posao se može ubrzati brusilicom, dok se detalji, rubovi i ukrasi najčešće obrađuju ručno.
Nakon brušenja vrata je važno pažljivo obrisati i ukloniti svu prašinu jer i najmanji ostaci mogu pokvariti završni izgled premaza.
Kako popraviti manja oštećenja na drvenim vratima
Ako vrata imaju sitne pukotine, rupe od stare brave, udubljenja ili oštećene rubove, prije bojanja ili lakiranja potrebno ih je sanirati kitom za drvo. Kit se nanosi na čistu i suhu površinu, a nakon sušenja se ponovno lagano brusi kako bi sve bilo ravno i spremno za završnu obradu.
Upravo taj korak često čini razliku između amaterskog i urednog rezultata. Vrata koja su dobro zaglađena i pripremljena izgledat će znatno bolje, čak i ako se radi o jednostavnom osvježavanju bojom.
Ako se obnavljaju vrata koja imaju staklene umetke, njih treba zaštititi ljepljivom trakom prije daljnjih radova. Isto vrijedi i za dijelove koje ne želite bojati.
Bojanje, lakiranje ili uljenje drvenih vrata
Jedna od najvažnijih odluka kod projekta obnova drvenih vrata jest izbor završne obrade. Hoće li vrata biti obojena, lakirana ili premazana uljem ovisi o tome kakav izgled želite postići i kakvo je samo drvo.
Ako želite potpuno promijeniti izgled vrata i prilagoditi ih novom uređenju, bojenje je često najpraktičnije rješenje. Bijela, siva, bež, maslinasta ili tamnoplava mogu potpuno promijeniti dojam prostora, osobito ako su vrata vizualno važan element interijera. Prije bojenja obično se nanosi temeljni premaz kako bi završna boja bolje prianjala i bila postojanija.
Ako je drvo lijepo i želite zadržati njegovu teksturu, tada je bolji izbor lak ili ulje. Lak daje zaštitu i može biti mat, polumat ili sjajan, dok ulje više naglašava prirodan izgled drva i daje topliji, prirodniji dojam. Kod rustikalnih ili starijih vrata upravo lakiranje ili uljenje često donosi najbolji rezultat jer čuva karakter materijala.
Obnova starih drvenih vrata u interijeru
Stara drvena vrata često imaju detalje i proporcije koje je teško pronaći u novim serijskim modelima. Zato njihova obnova može biti i estetski vrlo vrijedna. U starijim stanovima i kućama upravo vrata nose dio karaktera prostora, pa se njihovim osvježavanjem može sačuvati autentičnost doma, a pritom dobiti uredniji i suvremeniji izgled.
Kod obnove starih sobnih vrata posebno je važno ne žuriti sa skidanjem premaza, osobito ako ispod novijih slojeva postoji originalno drvo vrijedno očuvanja. Ponekad tek nakon brušenja postane jasno da vrata imaju ljepšu strukturu nego što se očekivalo, pa konačna odluka ne mora biti bojenje, nego prozirna zaštita koja naglašava prirodnu površinu.
Kako zaštititi drvena vrata nakon obnove
Nakon što su vrata obnovljena, važno je misliti i na zaštitu. Završni sloj nije samo estetski detalj, nego zaštita od svakodnevnog korištenja, dodira, vlage i habanja. Kod unutarnjih vrata najčešće je dovoljno kvalitetno lakiranje ili boja otporna na pranje, dok vanjska drvena vrata traže otpornije proizvode koji mogu podnijeti promjene temperature i vlagu.
Vrata je dobro ostaviti da se potpuno osuše prije vraćanja kvaka i montaže na šarke. Ako se s time požuri, površina se može oštetiti i prije nego što se potpuno stvrdne. Kada su vrata ponovno postavljena, isplati se provjeriti i šarke, brave i okov, jer i oni utječu na konačan dojam.
Obnova drvenih vrata kao mali projekt s velikim učinkom
Obnova drvenih vrata možda ne zvuči kao velika promjena, ali rezultat često snažno utječe na izgled cijelog prostora. Vrata su element koji svakodnevno koristimo i primjećujemo, pa njihovo osvježavanje može prostoru dati uredniji, topliji i promišljeniji izgled.
Ove kućne popravke nikako nemojte raditi sami – mogli bi vas skupo koštati
Upravo zato je obnova drvenih vrata jedan od praktičnih uradi sam projekata koji spajaju funkcionalnost i estetiku. Uz dobru pripremu, kvalitetne materijale i malo vremena, stara vrata mogu ponovno postati lijep i vrijedan dio doma.
Baumit akademija
Pametno sidrenje fasade: Zašto Baumit StarTrack postaje standard u toplinskoj izolaciji
Baumit StarTrack donosi novo rješenje za sidrenje fasadne izolacije bez toplinskih mostova, mrlja i vidljivih tipli.
U suvremenoj gradnji i energetskoj obnovi, fasada više nije samo estetski element, već ključna barijera protiv gubitaka topline. No, čak i najbolji sustav toplinske izolacije može izgubiti svoju učinkovitost ako nije pravilno sidren. Klasične mehaničke pričvrsnice često stvaraju toplinske mostove, vidljive mrlje na fasadi i dugoročne probleme. Upravo zato sve više projektanata i izvođača radova bira Baumit StarTrack, inovativni sustav prianjajućih pričvrsnica koji donosi novu razinu sigurnosti i trajnosti fasadnih sustava.
Baumit Ionit: zidne površine koje aktivno poboljšavaju kvalitetu zraka u domu
Što je Baumit StarTrack?
Baumit StarTrack je sustav ekspandirajućih, prianjajućih pričvrsnica namijenjen sidrenju toplinske izolacije izravno u nosivi zid. Za razliku od klasičnih tipli koje prolaze kroz izolacijski sloj i time stvaraju potencijalne slabe točke, StarTrack se ugrađuje u samu nosivu konstrukciju, dok se izolacijske ploče kasnije lijepe izravno na pričvrsnice.
Takav način ugradnje omogućuje uklanjanje toplinskih mostova, znatno poboljšava ukupno prianjanje fasadnog sustava te osigurava dugotrajniju i stabilniju fasadu. Sustav je posebno razvijen za EPS izolacijske ploče, a idealno rješenje predstavlja za novogradnju, energetsku obnovu, niskoenergetske i pasivne kuće te za objekte kod kojih se ugrađuju veće debljine toplinske izolacije.
Zašto odabrati prianjajuće pričvrsnice umjesto klasičnih tipli?
Kod standardnih ETICS sustava, mehaničke pričvrsnice prolaze kroz izolaciju, čime često nastaju toplinski mostovi, vidljive mrlje na fasadi i dugoročna oštećenja završne obrade. Baumit StarTrack taj problem rješava pametnijim i tehnički naprednijim pristupom jer se pričvrsnica sidri u nosivi zid, a ne u samu izolaciju.
Time se sprječava prodor hladnoće kroz fasadu, uklanja mogućnost pojave rozeta na završnoj površini te se izbjegava oštećenje EPS ploča prilikom bušenja. Osim što dodatno učvršćuje postojeću žbuku, StarTrack stvara čvrste točke prianjanja povezane s nosivom konstrukcijom, pri čemu se ista vrsta pričvrsnice može koristiti za različite debljine izolacije. Rezultat je brža ugradnja, manji troškovi rada te dugoročna ušteda energije i niži troškovi grijanja.
Baumit mortovi – kako odabrati pravi mort za svaku vrstu zidanja?
Kako funkcionira sustav?
Princip rada Baumit StarTrack sustava vrlo je jednostavan. Najprije se pričvrsnice sidre izravno u nosivi zid, čime se stvara čvrsta i stabilna podloga za daljnje slojeve fasade. Neposredno prije lijepljenja izolacije, na svaku ugrađenu pričvrsnicu nanosi se sloj ljepila, nakon čega se izolacijske ploče lijepe izravno na pripremljene točke prianjanja. Na taj se način dobiva skriveno, ali iznimno snažno sidrenje, bez vidljivih elemenata na završnoj površini fasade.
Postupak ugradnje – korak po korak
Prvi korak je priprema podloge, koja mora biti nosiva, čista i suha, bez slobodnih dijelova. Nakon toga ugrađuje se profil za podnožje, koji se nivelira u vodoravnoj ravnini i pričvršćuje s minimalno tri vijka po metru. Slijedi označavanje rastera, pri čemu se pričvrsnice postavljaju u razmaku do 40 x 40 centimetara, s minimalnim odmakom od 10 centimetara od rubova zgrade, prozora i vrata.
Bušenje se izvodi promjerom od 8 milimetara. Kod poroznih i perforiranih materijala buši se bez čekića, dok se kod betona i pune opeke koristi udarni način rada. Nakon bušenja, prianjajuće pričvrsnice umeću se u rupu te se učvršćuju plastičnim sidrom ili čeličnim trnom. Ugrađene pričvrsnice mogu biti izložene UV zračenju najdulje šest tjedana.
Neposredno prije lijepljenja izolacije na pričvrsnice se nanosi sloj ljepila debljine oko 20 milimetara. Izolacijske ploče zatim se lijepe tzv. rubno-točkastom metodom, trakasto po rubovima i točkasto u sredini. Nakon toga izrađuje se armaturni sloj kao kod standardnih sustava toplinske izolacije.
Idealno rješenje za modernu gradnju
Zahvaljujući svojim tehničkim prednostima, Baumit StarTrack posebno je prikladan za fasade s većim debljinama izolacije, objekte visoke energetske učinkovitosti te za projekte kod kojih se traži dugotrajno i estetski besprijekorno rješenje. Sustav osigurava stabilnu, energetsku učinkovitu i vizualno čistu fasadu bez kompromisa.
Baumit MPI – unutarnje žbuke za brzinu, kvalitetu i zdrav dom
Baumit StarTrack predstavlja tehnološki iskorak u području toplinskih fasadnih sustava. Uklanjanjem toplinskih mostova, skraćivanjem vremena ugradnje i osiguravanjem vrhunske trajnosti, ovaj sustav postavlja nove standarde u svijetu moderne gradnje. Za sve koji žele pouzdanu, dugotrajnu i energetski učinkovitu fasadu, StarTrack je rješenje koje donosi sigurnost danas i u budućnosti.
