Pod definira svaku konstrukciju ili reformu i postaje ključni element dizajna interijera. Izbor materijala, boje ili završne obrade koji je odabran dat će jedno ili drugo značenje prostoru, ovisno o namjeni koju mu želite dati.

U trenutnom dizajnu sve je češće kombinirati prirodne teksture i neutralne boje za stvaranje višenamjenskih prostora korištenjem drva, kamena ili keramike.

Teksture i boje za dizajn dinamičnih okruženja

Ograničenje prostorije može biti jednostavno upotrebom vrata ili mješavinom različitih podova. Ova dekorativna tehnika, koja se također može koristiti za postizanje ‘efekta tepiha’, omogućuje stvaranje dva ili više područja u istoj prostoriji.

Ova linija uključuje mješavinu Craft hidraulične keramike; Palace, Crown, Butterfly i Gray s modelom od prirodnog kamena Aston Classico , sve iz L’Antic Coloniala, branda Porcelanosa, čije proizvode možete kupiti u prodavaonicama ABC interijera. Kroz fuziju tekstura kao što su kamen i cement, prostori poprimaju veći sklad i mogu se nadopuniti organskim dekorativnim elementima.

Drvo i keramika, savršen spoj

Drvo može poslužiti kao temeljni materijal u uređenju prostora. Zbog svoje otpornosti i topline ovaj materijal se može nadopuniti keramikom, staklom ili aluminijem u glavnim ili dodatnim prostorijama (svlačionicama i hodnicima). Kombinacija Harlem čelika 120 cm x 120 cm tvrtke STON-KER® i Delaware oraha 29,4 cm x 180 cm tvrtke PAR-KER® , obje tvrtke Porcelanosa , još je jedna od postojećih mogućnosti, a njezina primjena u zatvorenom prostoru omogućuje prividno diferenciranje.

Kako bi se poboljšao dizajn dijelova, uključujući ukrasne profile dat će svakom komadu prepoznatljiv dodir u završnim obradama u boji. Butechovu kolekciju Texture karakterizira boja i površina otporna na promet . Ovaj tip profila, koji je u istoj razini s podom, koristi se za označavanje prijelaza između podova izrađenih od različitih materijala.

Još prije 13 godina zagrebački Zavod za prostorno uređenje napravio je prvu analizu donjogradskih blokova – njih čak 168. I možda bi sve na tome i ostalo da nije bilo tog nesretnog potresa prije nešto više od godinu dana. On ih je potakao da razrade kako pomoći gradu i usmjeriti njegov budući razvoj.

Dvanaest ekspertnih skupina sa više od 120 stručnjaka u različitim timovima u 12 je mjeseci pokušalo cjelovito prikazati kako taj blok može izgledati.

Statičari, konzervatori, urbanisti, pravnici, ekonomisti, ekolozi, energetičari, građevinski stručnjaci, arhitekti. Svi su oni dali svoj doprinos takozvanom Bloku 19. Ono što je važno istaknuti da je provedena i sociološka studija u kojoj su anketirani stanovnici i korisnici bloka kako bi se izjasnili što očekuju od njega.

Studija je pokazala kako je najveći problem nedostatak parkirališnih mjesta. Taj problem bi se otklonio, kako je zamišljeno, gradnjom dviju manjih podzemnih garaža koje ne bi bile javne. Tako bi se u ulicama koje omeđuju blok mogla ukinuti parkirališna mjesta i umjesto njih dobiti prostor za primjerice biciklislitčke staze, drvored ili kolne prolaze, ovisno o potrebama.

Još je jedno prometno pitanje problem u ovom bloku. Riječ je o javnom prijevozu, odnosno tramvaju čije su žice razapete između fasada. Ravnatelj Zavoda za prostorno uređenje Grada Zagreba Ivica Rovis rekao je kako bi se to riješilo na način da se uvedu tramvaji s pogonom na vodik. Tada žice ne bi bile potrebne. Taj princip u Europi funkcionira već godinama, pa se nada da će uskoro zaživjeti i kod nas. 

Jer o gradovima i njihovu razvoju treba razmišljati dugoročno i zamišljati kakve ih želimo za pedeset, pa i sto godina. A onda kad se sve struke, ali i javnost oko toga slože, vrijeme je da se bacimo na posao i učinimo ih zaista gradovima budućnosti.

Iskoristimo priliku – pametni gradovi su budućnost